Eğlenceye Kanatlanmak
ABD Hava Kuvvetleri'nde F-16'lar uçurmuş, motocross yarışlarına katılmış ve neredeyse bin kez paraşütle atlamış biri olan Kirk Hawkins için risk almak hayatının bir parçası... Ancak bu 41 yaşındaki Los Angeles'lı, ortağı Steen Strand (42) ile birlikte 2005 yılında iyi vakit geçirme amaçlı "dinlence" (recreational) uçakları üreten Icon Aircraft'ı kurarak, belki de hayatının en büyük risklerinden birini şimdi alıyor. Ekonomik durgunluk rüzgârlarına ve zorlayıcı şartlara rağmen, Icon'un A5 adlı çift kişilik amfibi uçağının prototipi, Temmuz ayında ilk uçuşunu yaptı. Hawkins, "Şimdiye dek hiç kimse, eğlence amaçlı spor pazarındaki tüketicileri hedefleyen tam teşekküllü bir tasarım ortaya koymamıştı" diyor.
Ortaklar, çok kazançlı olma ihtimali taşıyan bu fırsatı, ABD Federal Havacılık Kurumu'nun (Federal Aviation Administration-FAA) "hafif sportif uçak" kategorisini yarattığı 2004 Eylül'ünde fark etmiş. Üreticiler, bundan önce ulaştırma alanında hizmet veren uçaklar tasarlıyordu. Aynı şirketler, FAA'in onayıyla birlikte, artık spor ve dinlence amacıyla kullanılacak uçaklar da tasarlayacak. "Bunun, son 50 yıldır havacılıkta yaşanan en büyük olay olduğu söyleniyor" diyen Hawkins ekliyor: "Tamamen yeni bir kategori, çok daha geniş bir tüketici pazarına açıldı."
Devamı Robb Report'ta...
|
|
|
