Cisitalia (Compagnia Industriale Sportiva Italia), 1946'da sanayici Piero Dusio tarafından Torino’da kurulan bir yarış otomobili üreticisiydi, ancak 1949'da 202 GT'sini seri üretime sokmaya çalışırken battı. Bu minik berlinetta (İtalyanca “küçük salon”) aslında modern otomotiv tasarımının ilk örneklerinden biriydi. Coupe, 1930’da, henüz

Tarz sahibi ve dikkat çekici; İtalya’nın savaş sonrası parlayan otomobil sektörünün en elit tabakası sahalara geri dönüyor. İtalyan otomobilleri makarna gibidir; herkes spagetti ve fettuccine gibi popüler makarnalara aşinadır ama meraklılarını ödüllendirmeye hazır 350’den fazla makarna çeşidi daha vardır. Benzer şekilde

Tamamen yenilenen bu ikon arazi aracı, yüksek performans sağlıyor. Bu değişimi bizzat yakından deneyimlemek ise kelimenin tam anlamıyla büyük keyifti. Bir hafta sonu İstanbul’dan çıkıp Ankara’ya gerçekleştirdiğim yolculukta –Bolu tünelinin çıkışında birden bastıran sis bir nebze beni korkutsa da– yol arkadaşımın iri gövdesi, mükemmel